Aerospace

Innovation und Präzision in der Luftfahrt 

In der anspruchsvollen Luft- und Raumfahrt setzt OTTO FUCHS Maßstäbe in Leichtbau und Sicherheit. Unsere Lösungen zeichnen sich durch herausragende Leistungsfähigkeit und Effizienz aus, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie unerlässlich sind. 

>5.000 Produkte

in unserem Portfolio


maßgeschneidert zum zielLösungsfinder für komplexe Herausforderungen

Als innovativer Lösungsfinder ist OTTO FUCHS in der Lage, jedes Projekt von der initialen Idee bis zur Serienreife fertigungstechnisch zu begleiten.

Mit umfassender Erfahrung bieten wir maßgeschneiderte Lösungen, die genau auf die spezifischen Anforderungen unserer Kunden abgestimmt sind. Unser Ziel ist es, nicht nur Produkte zu liefern, sondern partnerschaftlich komplexe Herausforderungen zu meistern. 

Forschung & Entwicklung 

≈ 100 Legierungen

im Einsatz


OTTO FUCHS: werkstoffkompetenz inhouseIhre Spezialisten für Aluminium, Titan und Nickel

Mit umfangreichem Know-how in den Werkstoffen Aluminium, Titan und Nickel und der Arbeit mit eigenen Legierungen hebt sich OTTO FUCHS im Markt ab. Unsere Expertise ermöglicht es uns, Materialien zu entwickeln und zu nutzen, die die optimalen Eigenschaften für die Luft- und Raumfahrt bieten – von außerordentlicher Leichtigkeit bis hin zu unübertroffener Beständigkeit. 

Werkstoffkompetenzen

Aluminium Titan  Nickel

mit LeichtigkeitGewichtsreduktion und Kostenoptimierung

In jedem Schritt des Projekts legt OTTO FUCHS einen starken Fokus auf Gewichtsreduktion der Bauteile, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität oder Leistung einzugehen. Diese stetige Optimierung führt zu signifikanten Kosteneinsparungen für unsere Kunden und unterstreicht unser Engagement für Effizienz und Nachhaltigkeit in der Fertigung. 

Forschung & Entwicklung Simulationstechniken Bauteilprüfung Kernkompetenzen

Technische Leistungsfähigkeit in Zahlen

  • Schmiedeteile aus Aluminium-, Magnesium-, Titan- und Nickellegierungen mit bis zu einer Tonne Eigengewicht und 5 Metern Länge.

  • Profile aus Aluminium- und Magnesiumlegierungen, von 0,1 bis 25 Kilogramm je Meter.

  • Gewalzte Ringe für Flugzeugturbinen aus Aluminium-, Titan- und Nickellegierungen mit einem Durchmesser von 300 bis 2.000 Millimetern und Höhen von 30 bis 800 Millimetern.